BMWはM850iクーペ/カブリオレをデビューさせましたが、レースで活躍するM8 GTEの公道モデルとなるBMW M8の初期プロトタイプを公開しました。
BMW M GmbHは、ポルトガルのエストリル・グランプリ・レーシング・サーキットで、M8プロトタイプのテストをはじめました。


BMW M8のスペックとバリエーション

M8には4.4リッターV8 Mツインターボエンジンを搭載し600馬力
M5と同じく後輪バイアスと2WDモードを備えたM xDrive全輪駆動システムを搭載
2019年にBMW M8クーペの市場投入後、M8コンバーチブル、M8グランクーペがラインナップされています。

New BMW M8 (Fuel consumption combined: 10.8 – 10.7 l/100 km [26.2 – 26.4 mpg imp]; CO2 emissions combined: 246 – 243 g/km) in the final phase of the series production development process.
Customary BMW M dynamic prowess, agility and precision enter a new dimension.
Performance-oriented vehicle concept with minimised weight, low centre of gravity, even weight distribution, optimum wheelbase and wide tracks.
M-specific optimisations further increase already high levels of rigidity in the body structure, chassis components and chassis mounting.
M-specific suspension delivers exceptional directional stability, steering precision and cornering dynamics.
High-revving V8 engine with M TwinPower Turbo technology produces north of 440 kW/600 hp. Fully variable transfer of power via M xDrive all-wheel-drive system with rear-wheel bias and 2WD mode.
Market launch of the BMW M8 Coupe in the course of 2019. Further model variants: BMW M8 Convertible, BMW M8 Gran Coupe.

The new BMW M8 en route to series production.